“ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားေတြကို နယ္ႏွင္ဖို႔အစီအစဥ္ရွိတယ္၊ ဒီႏွစ္ထဲမွာေတာ့ အၿပီးလုပ္ဖို႔ရွိထားတယ္၊ အတိ အက် ေတာ့ မေျပာႏိုင္ေသးဘူး”ဟု ၎ကဆိုသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းတြင္ ကက၊ ခခ ယာဥ္ နံပါတ္မ်ားကိုသာထားရွိၿပီး အျခားေမာ္ဒယ္နိမ့္ ဗ၊ လ၊ ဏ စေသာ နံပါတ္ မ်ားကို နယ္ၿမိဳ႕မ်ားသို႔ ပို႔ေဆာင္မည္ျဖစ္ေၾကာင္း ကညန အႀကီးတန္းအရာရွိက ေျပာဆိုသည္။
အဆိုပါ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ယာဥ္အမ်ားစုသည္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသည္တင္ေျပးဆြဲေနေသာ ယာဥ္မ်ားျဖစ္ေသာ ေၾကာင့္ နယ္ႏွင္လွ်င္ ယာဥ္ပုိင္ရွင္မ်ား အခက္အခဲမ်ားစြာျဖစ္ႏိုင္ေၾကာင္း ေမာ္ဒယ္နိမ့္ယာဥ္ပိုင္ရွင္ တဦးက ဆို သည္။“ဒီေမာ္ဒယ္နိမ့္ ကားကိုေတာင္ က်ေနာ္တို႔ေတြက က်ပ္ သိန္းရာခ်ီေပး၀ယ္ထားရတာ၊ အခုျပန္ေရာင္းရင္ သိန္း၅၀ ေလာက္ပဲျပန္ရမယ္ဆိုေတာ့ မေရာင္းႏိုင္ဘဲလုပ္စားေနရတာ၊ ဒီကားေရာင္းၿပီးလည္း ေနာက္ေမာ္ဒယ္ျမင့္ကား ျပန္မ၀ယ္ႏိုင္ဘူး၊ နယ္ႏွင္ရင္ ဘာသြားလုပ္စားမလဲဗ်ာ”ဟု ၎ကေျပာသည္။
ယခုႏွစ္အတြင္း ျပည္တြင္းသို႔ေခတ္မီဇိမ္ခံကားမ်ား လြတ္လပ္စြာတင္သြင္းခြင့္ျပဳမည္ဆိုေသာ ေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ တြင္းရွိ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ႏွင့္ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ ကားေစ်းကြက္အတြင္း ကားေစ်းမ်ားသိသိသာသာက်ဆင္းၿပီး သိန္း ရာခ်ီ အ႐ံွုးေပၚေနေၾကာင္း ဟံသာ၀တီ ကား၀ယ္ေရာင္းေစ်းကြက္မွ ကားပြဲစားတဦးက ဆိုသည္။
ႏုိင္ငံပိုင္ လုပ္ငန္းမ်ားကို ပုဂၢလိကသို႔လႊဲေျပာင္းလုပ္ကိုင္ခြင့္ ျပဳျခင္းမ်ားႏွင့္အတူ ပို႔ကုန္သြင္းကုန္ လိုင္စင္ရွိသူမ်ား ကို စက္သံုးဆီႏွင့္ ေခတ္မီဇိမ္ခံကားမ်ားတင္သြင္းခြင့္ျပဳခဲ့ေၾကာင္း၊ အဆိုပါ ကားမ်ားတင္သြင္းခြင့္ႏွင့္ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ ကားမ်ားနယ္ႏွင္မည့္ သတင္းမ်ားေၾကာင့္ ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ရွိ ကားေစ်းကြက္တြင္ ကားေစ်းႏႈန္းမ်ားက်ဆင္းကာ အေရာင္း အ၀ယ္ရပ္ဆိုင္းေနေၾကာင္း ၎က ေျပာသည္။
“ေစ်းေတြက တအားထိုးက်လာတာ၊ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ေတြ နယ္ႏွင္မယ္ဆိုေတာ့ ကားပိုင္ရွင္ အခ်ိဳ႕ကေတာ့ အ႐ံႈးခံၿပီး ေရာင္းတာေတာင္ ၀ယ္မယ့္လူမရွိဘူး၊ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားေတြ နယ္ႏွင္ၿပီး ဦးပိုင္တို႔ ထူးတို႔ကကားေတြေနရာ၀င္ ယူ လာမွာေပါ့”ဟု ၎ကဆိုသည္။
စီးပြားေရးဦးပိုင္လီမိတက္မွ ၂၀၀၆ ခုႏွစ္အတြင္းမွစတင္ၿပီး ေတာင္ကိုရီယားႏိုင္ငံ၊ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံမ်ားမွ ေမာ္ဒယ္ျမင့္ ကားမ်ားတင္သြားလာၿပီး ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းတြင္ ပါရမီTaxi အျဖစ္ေျပးဆြဲကာ လက္ရွိတြင္ ပါရမီTaxiအစီးေရ ၇၀၀ နီးပါးရွိၾကာင္း၊ ၂၀၁၀ျပည့္ႏွစ္ အတြင္း ထူးကုမၸဏီအေနျဖင့္လည္း ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္း ခရီးသည္တင္ေျပးဆြဲရန္ ကား မ်ားတင္သြင္း ေျပးဆြဲေနေၾကာင္း သိရသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕၏ ၿမိဳ႕ေတာ္အဂၤါရပ္ႏွင့္ မညီမႈေၾကာင့္ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားမ်ားကို နယ္ႏွင္ရျခင္းျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၉ခုႏွစ္ ႏွစ္ဆန္းပိုင္းတြင္ ဒုတိယကမၻာစစ္လက္က်န္ စစ္က်န္ဘတ္စ္ယာဥ္လိုင္း ၁၁လိုင္းမွ ယာဥ္အစီးေရ ၂၀၀ေက်ာ္ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပင္ပသို႔ ပို႔ေဆာင္ခဲ့ၿပီး ၂၀၁၀ ေဖေဖာ္၀ါရီလ ၁ ရက္မွစတင္ကာ ယာဥ္လိုင္း ၈လိုင္းမွ ဒိုင္နာကားမ်ား ကို ရန္ကုန္ၿမိဳ႕ျပင္ပသို႔ထပ္မံပို႔ေဆာင္ခဲ့ေၾကာင္း ကညန မွ စံုစမ္း သိရွိရသည္။
“ကားတင္သြင္းခြင့္ေတြ အေကာင္အထည္ေဖာ္တာနဲ႔ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားေတြ နယ္ပို႔ခံရမွာပဲ၊ ဦးပိုင္နဲ႔ ထူးတို႔က အခုကတည္းက ကားတင္သြင္းေနၿပီဆိုေတာ့ သူတို႔အႀကိဳက္ေပါ့၊ အထူး အဲယားကြန္းလိုင္းကားေတြကိုေတာင္ တ႐ုတ္ကေနတင္သြင္းေနတာ ဒီကို အစီး ၃၀၀ ေက်ာ္ေရာက္ေနၿပီ”ဟု ခရီးသည္တင္ယာဥ္လိုင္းပိုင္ရွင္ တဦးက ေျပာသည္။
ရန္ကုန္ၿမိဳ႕တြင္းတြင္ ခရီးသည္တင္ေျပးဆြဲေနေသာ Taxi အစီး ၈၀၀၀ ေက်ာ္ထဲ၌ ကက ႏွင့္ ခခ ယာဥ္အစီး ၂၀၀၀ ေက်ာ္သာရွိၿပီး က်န္အစီး ၆၀၀၀ ေက်ာ္တြင္ ေမာ္ဒယ္နိမ့္ကားမ်ားစြာ ပါ၀င္ေနေၾကာင္း ကညန က ေျပာ သည္။
Set as favorite
Bookmark
Email this
Hits: 9013
Comments (9)
written by ေမာင္ေနမင္း, February 23, 2010
ေမာ္ဒန္နိမ့္ ကား အားလံုးကို နယ္ႏွင္မယ္ ဆိုရင္ ရန္ကုန္မွာ ကားေတာင္ သိပ္ က်န္ေတာ့မွာ မပာုတ္ပါဘူး
-
- +0
-
-
written by fullmooon, February 22, 2010
I welcome this news because the taxi in Yangon are in extremely poor condition. Some people are not looking after their cars because of their income.
There is a huge danger and risk for passenger who uses it. The doors are not even working properly and the whole body of the car viberates intensely at high speed. It was the worst nightmare.
Believe me 8 out of 10 cars in Yangon are like that. I don't care who gets the profit as long as we, as citizens, can use the reasonably safe and morden taxi. It was a shame even if you compare to the taxi in Thailand which are equipped with uniformed driver, working meter and fully air conditioning.
There is a huge danger and risk for passenger who uses it. The doors are not even working properly and the whole body of the car viberates intensely at high speed. It was the worst nightmare.
Believe me 8 out of 10 cars in Yangon are like that. I don't care who gets the profit as long as we, as citizens, can use the reasonably safe and morden taxi. It was a shame even if you compare to the taxi in Thailand which are equipped with uniformed driver, working meter and fully air conditioning.
-
- +0
-
-
written by ..., February 22, 2010
တကၠစီကားေတြ အရမ္းကို စုတ္ျပတ္သတ္ ေနပါၿပီ။ အေစာႀကီး ကတည္းက ႏွင္မယ္ တကဲကဲ လုပ္ေနေပမယ့္ ဒီတကၠစီ ေတြကို မွီခို ေနသူေတြကို ငဲ့ၿပီး ထားထားတာ ေတာ္ေတာ္ ၾကာေနပါၿပီ။ ႏိုင္ငံျခားသား မေျပာနဲ႔ ျပည္သူ ေတြေတာင္ မစီးခ်င ္ေလာက္ေအာင္ ညစ္ပတ္ စုတ္ျပတ္ေ နတာေၾကာင့္ ခုလို လုပ္တာ ေကာင္းတယ္လုိ႔ ထင္ပါတယ္။
-
- +2
-
-
written by ရန္ကုန္သားတဦး, February 20, 2010
ကားေစ်း က်သြားတာလည္း ေကာင္းပါတယ္. .......
ပြဲစားေတြ သရဲ မရဲ မစီးနိဳင္ေ တာ့ဘူးေပါ့.. .....
ပြဲစားေတြ သရဲ မရဲ မစီးနိဳင္ေ တာ့ဘူးေပါ့.. .....
-
- +0
-
-
written by kojj, February 20, 2010
ေျပာကို... မေျပာ ခ်င္ေတာ့ဘူး..(ေဒၚျမေလး.. ေလသံနဲ႔ေပါ့ေလ) .. .မီးကပ်က္ ..ေရကမလာ.. .ျမိုဳ႔ေတာ္ရန္ကုန္ ဆိုတာ
ဘယ္ဆီေ နမွန္းမသိ. .မ ဟာရ န္ကုန္ျမိ ႔ေတာ္ ဆိုတာကို ဘာနဲ႔ ႏိွဳင္းရမွန္း ေတာင္ မသိရတဲ႔ ေခတ္ၾကီးမွာ စစ္အစိုးရရဲ႔
ဆိုင္ရာ ဆိုင္ရာ ဌာနေတြ ကလည္း လုပ္ခ်င္ လုပ္.. ..တကယ္ဒုကၡ ေရာက္ၾ ကတာက ေတာ့ ျပည္သူေ တြပါဘဲ.....
ဘယ္ဆီေ နမွန္းမသိ. .မ ဟာရ န္ကုန္ျမိ ႔ေတာ္ ဆိုတာကို ဘာနဲ႔ ႏိွဳင္းရမွန္း ေတာင္ မသိရတဲ႔ ေခတ္ၾကီးမွာ စစ္အစိုးရရဲ႔
ဆိုင္ရာ ဆိုင္ရာ ဌာနေတြ ကလည္း လုပ္ခ်င္ လုပ္.. ..တကယ္ဒုကၡ ေရာက္ၾ ကတာက ေတာ့ ျပည္သူေ တြပါဘဲ.....
-
- +0
-
-
written by စေနသာ, February 20, 2010
၇န္ကုန္မွာ ေနတဲ. လူေတြေရာ အၿပင္သာ ထုပ္လုိက္ ပါေတာ.။ စိတ္ဆင္;ရဲ စရာ ေကာင္;လုိက္တာေလ။
-
- +1
-
-
written by ေက်ာ္ေက်ာ္, February 20, 2010
အစိုးရက အခုတေလာ လူေတြကို ေတာ္ေတာ္ အဆင္ မေျပေအာင္ လုပ္ေနတယ္။ တမ်ိဳးျပီး တမ်ိဳး ဒုကၡ ေပးေနတယ္။ တမင္ ဆူေအာင္ လုပ္ေနတာ ထင္တယ္။ တိုင္းျပည္ ျပန္ဆူရင္ အာဏာျ ပန္သိမ္းဖို႔ ၾကံေနမလား မေျပာတတ္။
-
- +0
-
-
Write comment
| < Prev | Next > |
|---|
